6G Celicas Forums

more celica pictures.

Hi from Spain!!

I had a celica st,,,,,,,and i have a celica gt 175hp and a Mr2 158hp now with 2.0 3s-ge engines..

I hope you enjoy

bienvenida Anabel!
Te saluda uno de Valladolid jejeje

mi gt have 3sge engine and 175hp.

USA- 5SFE
Europe -3SGE

Driveby, i want a Blitz too
more photos , please!!

xenia!!! otra celiquera españolaa!!! me encontraba solo aqui

Xenia!! another spanish Celica driver!! i felt alone here
Spanish Power!!

no comments
I take many videos as this one in old vhs!!
http://www.youtube.com/watch?v=pv4c2K7Fwfw
another
http://www.youtube.com/watch?v=-Qg5jkdLTvs

european names: Mits eclipse, supra, Mits 3000gt, s13, celi, lexus is, honda civic, peugeot 406 coupé

my white celica

A japan meet in Spain

It is a Spanish celica!! i wanted buy it.
I have more pics of it...
P.D:Isn´t photoshop

soy de valladolid, yo tambien creo que no hace falta traduccion.Los traductores traducen el texto muy mal porque es un español muy coloquial.
gracias a todos

excuse me but i did this post in spanish...

El problema vino cuando cambié los coaxiales gigantes de origen por unos subs de 8" ,,,,,,,me temblaba toda la puerta, sonaba todo.Ya sonaba antes con los de serie así que manos a la obra...
Herramientas:
1º- Destornillador de estrella.
2º- cutter
3º- 2 Espumas 1x0.5m , pero sirve cualquier otra mientras no sea muy gruesa.
Lo primero es quitar los 8 tornillos y las 3 grapas..


Lo sacamos un poco de abajo y despues tiramos hacia arriba del panel...teniendo cuidado porque hay cables que los unen,,cuando esté suelto en panel , los desenchufamos.


aqui el sub en comparacion con el movil

De la espuma decir que por una cara pega y por la otra tiene la forma de carton de huevos.

La presentamos.......y no tengo que cortar nada!!es la medida justa


cortamos con el cutter para sacar el altavoz y el tirador de la puerta.Es buena idea cortar un circulo un poco mas pequeño que el altavoz asi al poner la espuma , esta aprieta al sub.Nos os olvideis de sacar el cable del elevalunas.


al poner el panel debemos apretarlo un poco para que la espuma coja forma de este, como veis no he hecho agujeros de los tornillos en la espuma, asi queda mas sujeto , pero debemos centrar bien el panel para que coincidan los agujeros...

no he quitado tampoco el plastico de detras de la espuma para pegar porque no hace falta, asi si un dia la queremos quitar cuesta muchiiisimo menos,,,,de esta manera ya queda bien prieta, pero si la quereis pegar no pasa nada.
aqui detalle de la parte inferior de la puerta

bueno bien facil no?? ahora si que puedo dar caña a los subs y otra sensacion que me ha gustado ha sido que al cerrar la puerta no suena tanto a chapa...es como si cerrara la puerta de un Mercedes

shin, what is LHD?
madmods, i´ll search spanish celicas later.
Please tell me something about 7afe.
This is my first japan car.
I have a seat ibiza 1.9 tdi 90 hp reprogramated to 120 hp by upsolute, too.

what measure have my rims? 5X100, 5X112....
I'm learning very much in this forum

ok,thanks you

Hi .first at once sorry by my bad english
this is my 1.8 celica.






Can you tell me links for buy headlights or tail lights??
My first mod will be bbs rims
thanks